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手游攻略 2025年04月29日 02:15 1 南志飞

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网上科普有关“中国航天成就有哪些”话题很是火热 ,小编也是针对中国航天成就有哪些寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您 。

随着2022年到来 ,过去一年中国航天都干了些什么?又有哪些成果?中国航天最新成就有哪些?今天小编整理了中国航天最新成就大全供大家参考,一起来看看吧!

中国航天最新成就

2021年,中国航天又迎来了突飞猛进的一年 ,在载人航天 、火星探测与月球探测等领域均取得了重大成就。今天我们就来“盘一盘 ”这一年以来中国航天取得的十大成就吧。

1、天上有“宫阙”:中国正式进入空间站时代

2021年4月29日,中国空间站天和核心舱成功发射升空 。随后,它先后与天舟二号和三号货运飞船、神舟十二号和十三号载人飞船对接 ,共计6名航天员先后入驻,标志着中国航天正式进入空间站时代。按照预定计划,天宫空间站还会在2022年迎来两个实验舱和数次天舟/神舟对接任务 ,从而完成全部建设。

遥想1992年9月21日,中国载人航天工程方才正式起步 。29年的不懈探索,让“长征” 、“神舟 ”、“天舟”和“天宫”等一系列浪漫的名字逐渐变成现实。如今 ,中国终于要拥有自己的“天上宫阙 ” ,“天神 ”航天员们自由天地往返,让中华文明古老的飞天神话从梦想照进现实!

2、天上有“神仙”:空间站应用达到新高度

建设空间站是人类载人航天技术发展到一定程度后才出现的里程碑事件,是人类工业文明的巅峰之作。它能促进航天 、甚至很多相关制造业的发展 ,是任何一个航天大国技术发展的必经之路 。

天宫空间站,不仅工程意义显著,对于提升我国整体科学技术水平有着重要意义。相比较此前载人航天任务主要为实现技术的逐个突破 ,天宫空间站则到了技术投资“大丰收”的阶段,更强调科学探索与实际应用价值,打造我国探入宇宙的“太空实验室 ”。因此 ,天宫运行第一年也见证了我国载人航天和科学应用事业的突飞猛进 。

例如,天宫空间站的航天员们已经实现了四次高难度的出舱行走,每次持续时间6-8小时 ,远长于2008年神舟七号实现的20分钟出舱行走突破。并且王亚平也迈出了中国女性进入太空的“第一步”。目前,翟志刚、王亚平和叶光富正驻留太空,他们预计工作约六个月时间 ,必将打破中国航天员最长滞空纪录 。

此外 ,空间站还实现了快速交会对接、径向对接等多项技术突破,大大增强了相关技术性能 。在具体应用方面,空间站的科学实验类型和数量也将远超此前所有任务的总和。在航天科普方面 ,天地互动的“太空课堂”也在数以亿计的学生脑中埋下了航天的种子。

3 、祝融号“下凡 ”:中国火神踏上火星

2021年5月15日,在经历了296天的太空之旅后,天问一号火星探测器所携带的祝融号火星车及其着陆组合体 ,成功地降落在火星北半球的乌托邦平原南部,实现了中国航天史无前例的重大突破:天问一号,成为中国首颗人造火星卫星;祝融号 ,成为中国首个火星巡视器(火星车) 。祝融,源于中国古老神话中“火神”的名称,成功踏上了火星!

目前祝融号已经超出了预定的三个月工作时间 ,仍在火星正常工作。它已经行驶了超过1400米,每一步都是中国航天在火星探测史上的新纪录。祝融号也在源源不断向地球发送揭示火星奥秘的各类科研数据,还成为了国际科研合作的典范 ,与欧空局火星快车任务进行在轨通信中继测试 ,实现了中欧在火星的“太空握手” 。

4、羲和号升空,中国进入探日时代

2021年10月14日,我国成功发射首颗太阳探测科学技术试验卫星“羲和号 ”。它的重要使命是研究人类这唯一可以依靠的宝贵恒星——太阳 ,深入了解它的磁场起源和演化、高能粒子的加速和传播等重要物理过程,让我国正式迈入探日时代。

羲和是中国古代神话中太阳神之母的名字,用这个如此特殊的名称形容一个探求太阳起源的卫星可谓浪漫无比 。除此之外 ,另一太阳神话的主角“夸父”也在酝酿之中,它将是个24小时面对太阳的太阳天文台,为我们揭示太阳的一举一动。

羲和探日 ,夸父追日,是中国航天对太阳研究过程中撰写的新神话。

5 、万水千山只等闲,长征火箭发射突破纪录

2021年 ,中国火箭共计实现了55次发射,不仅位列世界第一,也助力人类航天突破了史上最高火箭发射纪录 。其中 ,长征系列火箭发射次数突破400 ,全年实施48箭 、103颗航天器,发射任务创年度新纪录。

长征系列运载火箭,从第1枚到第100枚 ,用了37年;到第200枚,又用了7年;到第300枚,用了4年多;而到第400枚 ,仅用了2年多。在2021年的密集发射任务中,两次发射最短间隔仅4个多小时,更是实现了7天内密集实施4次任务的连战连捷 。随着数量的快速提升 ,所发射的载荷质量和数量也在攀升,这些都是中国航天突飞猛进的最直接证明 。

长征火箭的名字来自《七律·长征》一诗,写于1935年10月 ,当时长征并未完全结束。该诗描述了长征期间红军不畏艰难、勇往直前的精神,最著名的一句是开头“红军不怕远征难,万水千山只等闲”。在未来 ,长征依然会继续行进!

6、长七甲归来 ,长征火箭历史性扩容

在经历了初次发射的挫折后,长征七号甲(A)火箭终于在2021年3月11日王者归来,并在12月23日再立新功!长征七号甲火箭是在长征七号的基础上扩展而来 ,吸收了金牌火箭长三乙的优点,实现了三级半构型 。长七甲整箭完全使用无毒安全推进剂,专注于高轨任务 ,它的运力 、尤其是同步转移轨道运力一下增加到7吨级,填补了我国地球同步转移轨道5.5吨~7吨之间运载能力的空白。

长七甲采用“通用化、系列化、组合化 ”设计理念,很容易实现批量生产和高密度发射。它还首次测试了Ka频段6M卫星数据天基测量技术 ,直达天链中继卫星,大幅减少了对远望号航天测量船的依赖,也必将逐渐开启长征火箭遥测的新时代 。

7 、太空烽火台 ,“天链”链接天地

地球自转对于航天任务的遥测是个巨大的阻碍,当航天器不能被地面和海上遥测站观测到时,就会进入通信盲区。为此 ,我们的解决方案是在35786千米高的赤道上空 ,搭建一条链接天地的信号中继通路,犹如“太空烽火台”一般,让信息交互畅通无阻进行。

△“天宫课堂 ”顺利进行的背后是天链系列卫星保驾护航(来源:央视)

中国的中继卫星通信系统 ,其名为“天链 ” 。经过了若干年的建设,天链一号系统终于在2021年7月6日正式收官。与此同时,天链二号系统也已经陆续发星 ,并在此前基础上进行一系列的升级。学生们能畅通无阻地参与“太空课堂”,航天员能在太空中使用超级“太空Wi-Fi”,长征火箭和太空飞船能自在遨游太空 ,这些都离不了天链在幕后的辛勤工作 。

8、精彩继续,嫦娥探月实现更多历史性突破

嫦娥三号让人类时隔37年再次着陆月球,嫦娥四号让人类首次着陆月球背面 ,嫦娥五号让人类时隔44年再次获得月球样本。而目前,更加精彩的突破仍在继续进行。

2021年,中国航天首次公开了嫦娥五号获取的1731克月壤样本 ,并向国内外科研工作人员发放研究 。由于嫦娥五号的发射情况和控制情况几乎完美 ,它的轨道器部分还有大量推进剂结余,因此它开始完成各种高难度“附加题 ” 。

在把月壤样本送回地球附近后,它于2021年3月15日13时29分穿越地球绕太阳公转的黄道面 ,成功抵达距离地球150万千米的日地拉格朗日1点,这是中国航天首次完成这项任务!目前,它仍然在深空中旅行。

不仅如此 ,嫦娥四号和玉兔二号仍在月球背后超期工作,为人类不断揭示这永不可见月面的奥秘(由于潮汐锁定作用,在地球上永远无法看到月球背后的绝大部分表面)。

9、重器初现 ,载人登月未来可期

中国现有的载人航天主要依托于长征火箭(2F 、5、5B、7) 、神舟飞船、天舟飞船和天宫空间站,但是它们对于未来载人登月和踏入更远的深空是远远不够的 。我国已经确定未来进行载人登月,并且一系列准备已经就绪 ,例如新载人飞船试验船已成功试飞、新载人火箭和重型运载火箭已进入密集研发阶段。新型号火箭,成为载人登月的焦点。

工欲善其事,必先利其器 ,火箭的核心是发动机 。2021年 ,重型运载火箭220吨级补燃循环氢氧发动机完成首台工程样机,在航天科技集团六院11所(京)惊艳亮相,标志着该发动机关深阶段研制工作圆满完成。或许通过对比更能说明它的意义:长征五号是中国现役最强火箭 ,它的核心液氢液氧发动机YF-77在真空中推力约为70吨,“仅为”新型号发动机的三分之一左右。虽然新发动机推力为三倍,但研发的难度和技术复杂度可远不止三倍 。

10 、多面开花 ,中国将走向更远深空

2021年,人类的火箭发射次数已经突破了冷战期间的最高点,这也昭示着一个全新的太空时代正式到来。这个时代机遇 ,可能远远超过曾经的航海时代 、陆权时代和航空时代对目前世界各个强国的意义,作为曾经深受苦难而如今处于伟大复兴中的中华民族,更是不能错过这个机会。

目前 ,中国航天还在进一步稳步向前 。预计在2022年,中国航天将会继续保持高频率火箭发射。中俄也发布了关于合作建设国际月球科研站的高规格联合声明,意味着双方将会携手踏上月球。嫦娥六号、七号、八号等嫦娥探月四期任务 ,也已经正式立项 。国家航天局也正式宣布 ,我国将在2025年前后实施近地小行星取样返回和主带彗星环绕探测任务,实现近地小行星绕飞探测 、附着和取样返回;2030年前后,实施火星取样返回任务;此外 ,还将实施木星系环绕探测和行星穿越探测任务 。

可以说,这是个星辰大海的时代,中国航天人就是这一批乘风破浪的弄潮儿。他们不仅让一系列华夏神话从梦想照进现实 ,也在这宇宙的一隅不断缔造出新的太空神话。

2022年中国航天计划

据中国航天科技集团官方社交媒体账号消息,中国航天科技集团2022年计划安排40余次宇航发射任务,将完成载人航天6次重大任务 ,全面建成中国空间站,还将完成长征六号甲运载火箭首飞任务 。

据悉,1月4日 ,中国航天科技集团在北京召开2022年型号工作会。中国航天科技集团党组书记、董事长吴燕生在会上表示,2021年,全年各项型号任务圆满完成 ,实现了“十四五”发展的开门红:中国空间站建设取得阶段性重大胜利 ,“天问一号 ”拓展了中国星际探索新边疆,宇航发射及飞行试验数量再次刷新历史纪录,计划完成率和经费到款额均创历史最高。

中国航天科技集团总经理、党组副书记徐强在会上作型号工作报告 ,总结2021年型号科研生产工作,部署2022年科研生产任务 。

报告指出,中国航天科技集团2022年计划安排40余次宇航发射任务 ,将完成载人航天6次重大任务,包括两次货运飞船 、两次神舟飞船和实验舱Ⅰ、实验舱Ⅱ发射,以及在轨交会对接、出舱活动和飞船返回任务 ,全面建成空间站;完成长征六号甲运载火箭首飞任务。

报告显示,全年型号科研生产任务呈现四大特点:一是重大工程任务十分艰巨,发射飞行试验数量持续保持高位;二是型号技术攻关难度大 ,技术风险识别与控制要求高;三是型号批产交付压力大,科研生产转型升级任务重;四是装备体系化发展要求高,体系工作需统筹推进。

吴燕生进一步就全年型号工作提出要求 ,要提升中国进入空间 、利用空间、探索宇宙的能力 ,保持住宇航发射及重大飞行试验连续成功的良好态势,推进深化改革,把成本管控摆在更重要的位置 。

未来五年 ,中国航天哪些亮点值得期待

运载火箭形成陆地、海上多样化的发射能力,5年来共实施207次发射;

中国空间站建造全面实施,6名航天员先后进驻 ,开启了有人长期驻留时代;

嫦娥四号首次着陆月背巡视探测,嫦娥五号带回1731克月壤;

天问一号实现中国航天从地月系到行星际探测的跨越,在火星上首次留下中国印迹;

北斗全球卫星导航系统建成开通 ,高分辨率对地观测系统形成体系能力

5年来,重大工程的实施,对我国空间科学起到了巨大的推动和带动作用。

比如在历史演化方面 ,“通过对月球浅层结构的研究,对月球的演化历史,特别是在地质方面 ,取得了新的认知。”国家航天局探月与航天工程中心主任刘继忠介绍 ,通过对嫦娥五号月球样品的分析和研究,把月球地质活动时间轴从原来大家认为的30亿年推演到20亿年,也就是说月球年轻了10亿年左右 ,“这些对月球的认知,包括对月球地貌的演化,都起到非常关键的作用” 。

刘继忠表示 ,从物质能量来讲,通过前期研究,发现了新的月球深部物质类型 ,同时也发现迄今比较精确的宇宙射线能谱精细结构;从空间环境来讲,通过几年科学研究,对月球粒子辐射剂量有了新的认知 ,得到了新的数值。

“我们还发现月球微磁层,对太阳风与月球相互作用建立了新模型 、新机理,通过从空间对地球的观测 ,也对地球等离子体层的整个活动演化取得了新的认知。 ”刘继忠说 。

基础坚实 ,未来可期 。那么,“十四五”期间,中国航天有哪些值得期待的亮点?

据吴艳华介绍 ,“十四五”期间,我国要启动一批新的航天重大工程,包括探月工程四期、行星探测工程 ,还要论证实施重型运载火箭等一批重大工程,批复以后要接续实施。

“我们要推动空间技术、空间应用一体化协同发展,尤其是要协同构建空间基础设施 ,包括通信 、导航 、遥感三类卫星,形成完善的空间基础设施,推广卫星应用 ,广泛服务于经济社会发展,同时为全世界服务。 ”吴艳华表示,下一步 ,将统筹规划空间科学探索 ,发射一批用于科学论证的卫星 。同时我们要用好空间站、月球探测和行星探测这些平台,深入开展科学研究,争取有原创性的科学发现 ,为人类作出贡献。

划重点“羲和号”探日成果可期

“羲和号”卫星是我国首颗太阳探测的科学技术实验卫星。在嫦娥五号成功实现月球采样返回,天问一号成功实现对火星的“绕、落 、巡视 ”探测之后,“羲和号 ”让我国在一年的时间之内 ,实现了对太阳系中的地球、行星以及太阳探测的全覆盖,奏响了我国深空探测的“三重奏” 。

经过三个多月的在轨测试和实验,“羲和号”卫星已经完成了卫星平台技术验证40多次 ,对太阳进行了探测成像290多次,卫星的平台及有关载荷工作稳定正常,功能和性能满足研制总要求。

目前 ,“羲和号 ”卫星已经取得了一系列技术和科学实验成果。据国家航天局对地观测与数据中心主任赵坚介绍,一是在轨验证了新型高精度卫星平台的超高指向精度和超高稳定度技术,与传统的同等惯量卫星平台相比 ,这颗卫星的指向精度和稳定精度均提高了两个数量级 。二是在太阳科学探测方面 ,这是在国际上首次在轨获得了太阳H-α谱线,全日面的H-α波段的光谱图像。

太阳H-α谱线是什么?“这是光子与氢原子相互作用后,电子能级跃迁产生的谱线 ,是太阳爆发时响应最强烈的一个谱线,能够直接反映爆发的特征。”赵坚介绍,以前人类对太阳的观测 ,H-α谱线只能在地球上进行探测,但因为受到大气扰动,这个数据是不连续、不稳定的 。

“现在通过卫星在轨进行探测 ,就可以去掉这些不稳定因素,对太阳进行高分辨率的观测和成像,可以更加准确地获得太阳爆发时大气温度 、速度等物理量的变化 ,进而建立起太阳爆发从光球到日冕的能量积累、释放、传输的完整物理模型,对研究太阳爆发的动力学过程及物理机理提供关键数据,有望获得有国际影响力的科学产出。”赵坚说。

关于我国未来的探日计划 ,赵坚表示 ,目前科学家们正在开展相关的论证研究,将进一步了解太阳构造,确定太阳活动特征 ,掌握其机理和活动规律,更好地预报空间天气,造福人类 。

划重点嫦娥八号2030年前发射

目前国家已批复探月工程四期任务 ,包括嫦娥六号 、嫦娥七号、嫦娥八号任务,这三项任务将在未来10年陆续实施 。

“我们已经发射的嫦娥四号,落在了月球背面 ,任务已成功实施。 ”刘继忠表示,后续还有三次任务。嫦娥六号要到月球的高价值地区进行采样返回,后续还有新的月壤、新的样品返回地球 。嫦娥七号主要是对月球极区进行科学探测 ,特别是对月球的水分布进行探测。嫦娥八号则将实施极区的科学探测以及为科研站后续的关键技术进行验证。

“整个探月四期,我们基本上要达到建设科研站基本型的目标,同时也是为后续我们与国际合作建设国际月球科研站打下基础 。这些任务我们和国际同行也在密切沟通协调 ,将一起合作开展相关探测。”刘继忠介绍 ,比如,嫦娥七号任务已经和俄罗斯的“luna-26”签订了协议,共同进行探测。“按照目前整体研制进展 ,在2025年前后,我们将完成嫦娥六号和嫦娥七号的相关工作,同时开展嫦娥八号的研制;在2030年之前 ,要完成嫦娥八号发射 。2030年以前,探月四期能够取得预期成果。 ”

划重点建设国际月球科研站

“总体来说,像地球的南极站 、北极站一样 ,未来倾向于在月球南极建成地面科考设施,在月轨、月表建设科研实验设施,开展多学科、多目标科研工作。”吴艳华介绍说 。

那么 ,国际月球科研站是什么?后续如何开展工作?

我国将和俄罗斯共同建设国际月球科研站。“我们的嫦娥六号 、嫦娥七号和俄罗斯规划的相应任务,用5年左右的时间,完成建站之前的勘察工作。我们再用10年左右的时间 ,完成设施建设 。建设月球科研站就像建立一个小城镇一样 ,它要有能源系统,要有通信导航系统,要有远程运输系统 ,要有天地往返系统,还要有地面支持系统 。如果考虑到远期有人常驻的目标,还要有生命保障系统。”吴艳华表示 ,计划2035年以后,根据各个国家 、各个组织的科考任务分次到月球上做科考。

“中俄两国航天机构还要向全世界正式发布建设国际月球科研站的宣言,把建设原则、参与宗旨向国际社会发布 。 ”吴艳华透露 ,总的来说,在任务或者项目的各个阶段,包括建设的各种任务层级 ,无论是系统级、分系统级还是设备级,还是科学数据共享研究级,包括天地支持级 ,“我们都不设限 ,一块儿来建”。

投入产出比1∶10,航天回报“经济账”这么算

花这么多钱搞航天值不值?这是一个经常会被问到的问题。

不说情怀与责任,仅算经济账 ,航天探索的回报也极为可观 。“航天的发展确实是需要高投入。但是,航天及其应用所产生的效益更大。据初步统计,可以达到1∶10以上的投入产出比 。 ”据国家航天局对地观测与数据中心主任赵坚介绍 ,目前,航天应用已经广泛用于国土资源调查 、环境保护、农业发展、林草监测 、防灾减灾、气象预报、海洋开发 、交通运输、教育医疗、城乡建设等经济社会各个领域,衍生出的新技术应用 ,也已经进入千家万户,老百姓也能切身体会到航天科技所创造的美好生活。

赵坚举例,通信广播卫星可以为民众开通全球移动通信 、广播电视直播以及提供高速宽带上网 ,极大方便了人们在信息时代的数字化生活;卫星导航定位成了百姓日常生活中不可或缺的助手,极大方便了人们的交通和出行,改变了人们的生产和生活方式;气象卫星可以提供全球和特定地区的精准气象预报 ,为人们的衣食住行提供暖心、周到的气象保障。

比如 ,人们在飞机、高铁上处理公务 、休闲学习的需求越来越迫切,但时断时续的信号带来诸多不便 。

在第六个“中国航天日 ”航天产业成就展上,航天科工二院25所先进通信技术研究室主任杨健就介绍过一款名为“二维相控阵用户站”的创新产品。这款产品安装在高铁上后 ,作为天基宽带互联网系统的重要一环,能建立起用户与卫星间的数据传输链路,微信发不出去 、电话接不进来等问题都能迎刃而解 ,实现极速上网。“别看这个相控阵用户站不起眼,看上去仅有笔记本电脑大小,没有机械部件 。但它是优化通信信号的利器 ,容易携带,适用于航空、航海、汽车等多种场景 。”

在防灾减灾方面,卫星由于不受极端天气干扰正好大显身手!

据介绍 ,为应对去年郑州突发特大暴雨造成的严重洪涝灾害,国防科工局重大专项工程中心紧急启动应急响应机制,调用高分三号SAR卫星以及高分六号等卫星开展应急成像。两天时间安排卫星成像4次 ,获取灾区有效数据5景 ,第一时间提供给应急管理部 、水利部等应急单位,高效发挥了航天应急信息支持作用。

“高分卫星制作的台风观测高清云图,可以清晰地观测到台风眼的结构以及运动变化的规律 ,对全球全年产生的台风无漏报,极大地减少了防灾减灾的成本,并在预防森林大火和应对洪涝灾害等方面也发挥了十分重要的作用 。 ”赵坚介绍 ,前一段时间汤加发生火山爆发,中国国家航天局应急启动了对地观测卫星系统,调动了十余颗卫星进行高频次观测 ,及时将相关影像数据提供给国际组织,贡献中国力量。

“致广大而尽精微”是航天技术发展的重要遵循。在推动空间科学、空间技术跨越发展的同时,必须算好、用活这笔“经济账” 。“航天技术的进一步开发和利用 ,将帮助我们共同守护好这颗蓝色星球,造福民众。 ”赵坚言词肯定地说。

中国航天事业的发展史如下:

1956年10月8日,钱学森受命组建的中国第一个火箭与导弹研究机构成立 。1956年也被认为是中国导弹梦 、航天梦的元年。

1970年 ,中国用第一枚运载火箭“长征一号”将第一颗人造地球卫星“东方红一号”送入太空 ,中国成为世界上第五个用自制火箭发射国产卫星的国家。

1975年,中国发射了一颗返回式人造卫星,第一次实现人造卫星“收放自如 ” 。

1981年 ,中国用一枚运载火箭发射了三颗科学实验卫星,成为第四个独立掌握“一箭多星”发射技术的国家。

1999年,中国第一艘无人试验飞船“神舟一号”成功发射 ,随后“神州二号 ”“神州三号”“神州四号”陆续顺利发射升空。

2003年,航天员杨利伟穿越大气层,不远万里为浩瀚星空增添了一抹中国红 ,标志着中国成为世界上第三个将人类送上太空的国家 。

2007年,嫦娥奔月再也不是幻想,“嫦娥一号 ”用相机掀开了月球表面神秘的面纱 。

2008年 ,“神州七号 ”搭载三名航天员,完成中国航天员首次空间出舱活动。

2010年,“嫦娥二号”获得更高精度的月球表面三维影像 ,探测月球物质成分、月壤特性、地月与近月空间环境 ,刷新中国航天新高度。

2012年,“神州九号”与“天宫一号 ”实现载人“太空之吻” 。

2013年,“嫦娥三号”成为中国第一个月球软着陆的无人登月探测器。

2016年 ,经中央批准 、国务院批复,自2016年起,将每年4月24日设立为“中国航天日 ”。

2018年 ,“嫦娥四号”带着“玉兔二号”来到了月球背面,开启月球探测新旅程,为人类首次揭开月球背面的神秘面纱 。

2019年 ,新一代固体运载火箭“长征十一号 ”首次完成海上发射,填补了中国运载火箭海上发射的空白,标志着中国成为世界上第三个掌握海射技术的国家。

2020年7月 ,中国首次火星探测任务“天问一号”发射升空,迈出了中国自主开展行星探测的第一步。

2020年11月,“长征五号”成功将“嫦娥五号 ”送入地月转移轨道 ,开启中国首次地外天体采样返回之旅 。

2021年6月17日9时22分 ,长征二号F遥十二运载火箭托举神舟十二号载人飞船拖曳着红色尾焰升空。“最强双十二”联手,将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空。

中国航天最新成就大全

三大宇宙速度详细资料大全

空间天文观测(space astronomical observation)是指在距地面几十公里的高空到地球大气层外的太空进行的天文观测 。空间天文观测按观测手段分为气球观测 、火箭观测、卫星观测和其他太空飞行器观测,而按观测对象或波段则分为空间太阳观测、紫外天文 、X射线天文 、γ射线天文和红外天文观测等。

主要利用近地轨道卫星和航天站观测。空间探测器的深空测量也提供了太阳风、耀斑粒子发射和太阳磁场等方面的新知识 。

基本介绍 中文名 :空间天文观测 外文名 :space astronomical observation 特点,发展史,空间太阳观测,紫外天文观测,X射线天文观测,γ射线天文观测,红外天文观测, 特点 与地面天文观测相比 ,空间天文观测具有以下特点:突破了地球大气层对天体辐射的阻挡和对观测解析度和灵敏度的限制,可实现全波段、高灵敏度和高解析度的观测,还可以利用太空飞行器对太阳系内的天体就近观测 。空间天文观测主要分支有空间太阳观测 、紫外天文观测、X射线天文观测、红外天文观测和γ射线天文观测等。 发展史 1946年美国用V-2火箭获得第一张紫外光谱照片 ,1948年首次用火箭测到太阳 X射线,1956年利用气球发射的固体火箭观测到太阳耀斑爆发的X射线。60年代以来,随着观测仪器灵敏度和解析度的提高以及卫星姿态控制技术和数据传输能力的发展 ,对天体的观测已从太阳观测扩大到对银河系辐射源和河外辐射源的紫外X射线 、γ射线观测 。 空间天文观测不但有力地推动了太阳物理、行星物理、恒星和星系物理的发展,而且促进了新的天文学分支──空间天文学的形成。 空间太阳观测 主要利用近地轨道卫星和航天站观测。空间探测器的深空测量也提供了太阳风 、耀斑粒子发射和太阳磁场等方面的新知识 。“太阳辐射监测卫星”2号主要用于监测来自整个太阳圆面的紫外和X射线的通量变化。“轨道太阳观测台 ”8号观测太阳的紫外、X射线和γ射线,研究太阳结构动力学、化学成分 、太阳活动的长期变化和快速变化1973年美国 的航天员在空间操纵“阿波罗 ”望远镜 ,对太阳色球和日冕进行了高解析度的电视和照相观测,获得各种太阳活动条件下的太阳照片。 随着观测解析度的提高,空间太阳观测已着重观测太阳精细结构和局部区域的快速变化 ,特别是耀斑爆发现象1980年美国发射的“太阳峰年观测卫星”(SMM)首次发现太阳的紫外、红外和可见光总辐射流随时间有缓慢升降 。1981年日本“雏鸟”号卫星记录到约 500个耀斑爆发 ,还发现个别耀斑辐射流的超精细时变结构。 紫外天文观测 除早期的火箭和卫星进行的紫外背景测量外,1968年发射的“轨道天文台 ”2号卫星首先揭示了紫外天空图像,奠定了紫外天文学基础。根据这项观测结果发表了第一个恒星紫外观测巡天星表 。70年代,“荷兰天文卫星”(ANS)和“国际紫外探险者”卫星(IUE)进行了紫外光谱的都卜勒频移观测,后者还对X射线源和可能是黑洞的天体作了紫外观测。 3号卫星、“特德 ”1A号卫星(TD-1A)  、“天体紫外辐射分析卫星”(Aura)等的观测也推动了紫外天文学的发展。 X射线天文观测 1962年用火箭观察到第一个非太阳X射线源──天蝎座X-1 。60年代 ,火箭观测确认了约30个X射线源 。1970年发射的第一个X射线观测卫星──“小型天文卫星”(SAS)1号(又名“乌呼鲁 ”号卫星)已能观测到低强度的X射线源,使发现的X射线源数目增加到约160个。根据卫星观测结果发表了“乌呼鲁”X射线源表。此后,“小型天文卫星”3号 、“荷兰天文卫星 ”等的观测,使X射线源增加到400多个,并发现一批X射线爆发源 ,获得弥漫X射线背景和某些分立源的能谱 。 1977年和1978年先后发射了1号和2号卫星1号的探测器阵的灵敏度约比“小型天文卫星”1号高7倍,探测结果使X射线源增加到1500个左右。“高能天文台”2号采用掠射式X射线望远镜,灵敏度比“小型天文卫星 ”1号约高1000倍。在已观测的 3000多个天区中的每个天区至少记录到一个X射线源,获得许多重要的发现 。 γ射线天文观测 γ射线天文观测比 X射线观测发展较迟,原因是可观测的γ射线流量低,仪器背景高,至今还没有能够确定γ射线源位置的仪器。通过“轨道太阳观测台 ”3号卫星、“小型天文卫星”2号、 、“宇宙线观测卫星”(COS)B号和高空气球的观测 ,已获得γ射线背景能谱,发现了与银河结构有关的非各向同性γ射线辐射、一批宇宙γ射线点源和宇宙γ射线,但尚无法精确确定γ射线的位置 ,而只能粗略地测定其方向。 红外天文观测 空间红外天文观测始于60年代后期 。70年代后期在4、11和20微米波长发现约 3000个红外源。1983年 1月发射的第一颗红外天文卫星发现了数十万新红外源,推动了红外天文学的发展。

神舟十号飞船详细资料大全

从研究两个质点在万有引力作用下的运动规律出发,人们通常把太空飞行器达到环绕地球 、脱离地球和飞出太阳系所需要的最小发射速度 ,分别称为第一宇宙速度、第二宇宙速度和第三宇宙速度 。

第一、二 、三宇宙速度分别为

7.9km/s ,11.2km/s ,16.7km/s

基本介绍 中文名 :三大宇宙速度 外文名 :co *** ic speed limit 套用学科 :物理 适用领域范围 :航天学 定义,第一宇宙速度,v1计算,第二宇宙速度,v2计算,第三宇宙速度,v3计算,三大宇宙速度与人造卫星的发射, 定义 从研究两个质点在万有引力作用下的运动规律出发,人们通常把太空飞行器达到 环绕地球 、 脱离地球 飞出太阳系 所需要的最小发射速度 ,分别称为第一宇宙速度、第二宇宙速度和第三宇宙速度。 第一宇宙速度 太空飞行器沿地球表面作圆周运动时必须具备的发射速度,也叫环绕速度,以下记为v 1 。按照力学理论可以计算出v 1 =7.9公里/秒 。但在精确计算中 ,太空飞行器在距离地面表面数百公里以上的高空运行,地球对太空飞行器引力比在地面时要略小,故其速度也略小于v 1 。 v1计算 记第一宇宙速度为v 1  ,设地球质量为M,卫星质量为m,地球半径为R ,万有引力常数G,地球表面重力加速度g。在以地球为半径的轨道上运行的速度,万有引力=向心力。其中 ,由于近地 ,万有引力也可以表示为mg,即 得 其中,取 ; 得 第二宇宙速度 当太空飞行器超过第一宇宙速度v 1 达到一定值时 ,它就会脱离地球的引力场而成为围绕太阳运行的人造行星,这个速度就叫做第二宇宙速度,亦称脱离速度 。所谓摆脱地球束缚 ,就是几乎不受地球引力影响,这与处于离地球无穷远点的位置得情况等价。这里要注意,由于月球还未超出地球引力的范围 ,故从地面发射探月太空飞行器,不需要达到第二宇宙速度v 2 ,实际上其初始速度不小于10.848 km/s 即可。 v2计算 记第二宇宙速度为v 2  ,设地球质量为M,卫星质量为m,地球半径为R ,万有引力常数G ,地球表面重力加速度g 。发射后全部动能转化为引力势能使卫星跑到离地球无穷远处(机械能守恒)。 而 即 故 第三宇宙速度 从地球表面发射太空飞行器,飞出太阳系,到浩瀚的银河系中漫游所需要的最小发射速度 ,就叫做第三宇宙速度。亦称逃逸速度 。按照力学理论可以计算出第三宇宙速度V3=16.7公里/秒。需要注意的是,这是选择太空飞行器入轨速度与地球公转速度方向一致时计算出的V3值;如果方向不一致,所需速度就要大于16.7公里/秒了。可以说 ,太空飞行器的速度是挣脱地球乃至太阳引力的唯一要素,目前只有火箭才能突破该宇宙速度 。 v3计算 能脱离太阳的引力到达无穷远处的最小速度。这样只需把第二宇宙速度方程中地球的质量换成太阳的质量,地球半径换成地球公转轨道半径就行了。但不同的是 ,解出速度后,还要再减去地球的公转速度才是最终的第三宇宙速度;因为地球的公转已经提供了一定的动能了,况且发射速度都是相对于地球来说的 。 以离太阳表面无穷远处为0势能参考面 ,则有(不考虑地球引力) ( v RE 为人造天体对太阳的速度, m 为人造天体的质量, R 为平均日地距离 , M 为太阳质量) 解得 。 由 v 地球绕太阳 =29.8km/s 知 v ’=42.2-29.8=12.4km/s 设 R '为地球半径 , M '为地球质量 又由于发射时必须克服地球引力做功,故由机械能守恒定律有 1/2 mv 1 - GM ' m / R ‘=1/2 mv ’ 1 ∵ GM ' m / R '=1/2 mv 2 1 ( v 2 为第二宇宙速度) ∴1/2 mv 1 -1/2 mv 2 1 =1/2 mv ’ 1 解得 v =(v 2 1 +v' 1 ) 1/2 =16.7km/s 三大宇宙速度与人造卫星的发射 当发射速度V与宇宙速度分别有如下关系是,被发射物体的情况将有所不同: 第一种情况 ,当v<v1时,被发射物体最终仍将落回地面; 第二种情况,当v1≤v<v2时 ,被发射物体将环绕地球运动,成为地球卫星; 第三种情况,当v2≤v<v3时 ,被发射物体将脱离地球束缚,成为环绕太阳运动的“人造行星 ”; 第四种情况,当v≥v3时 ,被发射物体将从太阳系中逃逸。 由此可见,三个宇宙速度均是发射卫星过程中的不同临界状态。

神舟十号飞船,是中国“神舟”号系列飞船之一 ,它是中国第五艘搭载太空人的飞船 。飞船由推进舱 、返回舱、轨道舱和附加段组成。升空后再和目标飞行器天宫一号对接 ,并对其进行短暂的有人照管试验。对接完成之后的任务将是打造太空实验室 。神舟十号在酒泉卫星发射中心“921工位”,于2013年6月11日17时38分,由长征二号F改进型运载火箭(遥十)“神箭 ”成功发射。在轨飞行15天 ,并首次开展中国航天员太空授课活动。飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成,聂海胜担任指令长 。2013年6月26日,神舟十号载人飞船返回舱返回地面。

神舟十号飞船是中国载人航天二期工程第三次交会对接飞行 ,在神舟九号首次载人交会对接任务圆满成功半年后,神舟十号又一次载着三名航天员与天宫一号相会,主要使命和任务有四项:为天宫一号在轨运营提供人员和物资天地往返运输任务 ,进一步考核交会对接 、载人天地往返运输系统的功能和性能;进一步考核组合体对航天员生活 、工作和健康的保障能力;开展太空飞行器在轨维修等实(试)验和科普教育活动;进一步考核执行飞行任务的功能、性能和系统间协调性,验证有关改进措施的有效性。

基本介绍 中文名 :神舟十号飞船 外文名 :The Shenzhou ten spacecraft 发射地点 :酒泉卫星发射中心“921工位” 返回地点 :内蒙古四子王旗境内阿木古郎草原 所属国家 :中国 发射时间 :2013年6月11日17时38分 返回时间 :2013年6月26日8时7分 太空人 :聂海胜、张晓光 、王亚平(女) 发射火箭 :长征二号F改进型运载火箭 飞行时间 :15天 飞船组成 :推进舱、返回舱、轨道舱和附加段 任务进程,飞船参数,飞船任务,任务概览,主要任务,解密任务,飞行计画,飞行时长,选拔人员,保障措施,太空飞行,开展科研,太空授课,手控对接,交会试验,顺利返回,科研评价, 任务进程 2013年2月25日,中国航天科技集团公司一院211厂测试人员与设计人员顺利完成发射神舟十号的长二F火箭测试后 ,对多媒体记录复查工作 。 神舟十号飞船 、长征二F遥十火箭等飞行产品自2013年3月底陆续进场后,与运载火箭吊装对接构成一个完整的组合体。 2013年3月,神舟十号飞船完成了出厂前的准备工作 ,顺利通过系统级评审。 2013年3月底 ,神舟十号飞船完成总装,进行出厂测试;长征二号F遥十运载火箭完成测试,进行出厂前准备;航天员训练正按计画进行;发射场、测控通信、着陆场等系统各项准备工作进展顺利;天宫一号目标飞行器在轨运行正常 、状态良好 。 2013年3月31日上午 ,搭载神舟十号飞船的大型运输机从北京启程,将神舟十号运往酒泉卫星发射中心, 神舟十号飞船 2013年06月08日 ,承载着组合体的活动发射平台缓缓驶出载人航天发射场垂直总装测试厂房,沿着1500米的无缝钢轨,以每分钟不超过20米的速度 ,安全转运至发射塔架 。 2013年5月6日,历时20天的神舟十号飞船发射场电测工作顺利结束。从4月16日飞船整船加电到5月6日,神舟十号飞船在发射场加电测试共进行了120多个小时 ,试验队圆满完成了各分系统的检查、专项测试、天地大回路话音图像检查 、各种模式模飞,进行了大量的数据判读。 2013年5月27日,神舟十号飞船和长二F火箭发射试验队开始了火箭整流罩合罩工作 。 2013年5月27日上午 ,在中国航天科技集团公司火箭系统、飞船系统的共同组织下 ,两个半罩被顺利吊装至飞船两侧的轨道上。随后,两个半罩在轨道上缓慢平移,稳稳对接 ,将神舟十号飞船完全包裹在其中。 2013年6月3日上午,神舟十号飞船、长征二号F遥十火箭组合体,已从酒泉卫星发射中心载人航天发射场技术区垂直转运至发射区 。标志神十任务正式开启。 中国载人航天工程新闻发言人武平2013年6月10日在新闻发布会上宣布 ,经任务总指挥部研究决定,定于6月11日17时38分在酒泉卫星发射中心发射神舟十号载人飞船,飞行乘组由男航天员聂海胜 、张晓光和女航天员王亚平组成 ,聂海胜担任指令长。 2013年6月10日下午,执行此次发射任务的长征二号F遥十火箭开始加注推进剂 。 神舟十号飞船点火时间为2013年6月11日17时38分02.666秒。 2013年6月13日13时18分,天宫一号目标飞行器与神舟十号飞船成功实现自动交会对接。这是天宫一号自2011年9月发射入轨以来 ,第3次与神舟飞船成功实现交会对接 。 神舟十号飞船于台北时间6月26日9时41分许,飞行乘组3名航天员聂海胜 、张晓光、王亚平,在内蒙古中部草原“神十”任务主着陆场结束为期15天的太空之旅 ,从飞船返回舱健康出舱 ,由太空家园返回到地球家园。 2013年5月2日,用于发射神舟十号飞船的长征二号F运载火箭运抵酒泉卫星发射中心,进行在发射场的各项测试准备工作。5月6日 ,长征二号F火箭已完成产品状态恢复、箭体交接等工作,开始进行吊装,各项工作按计画进行 。 飞船参数 高度:约9米 重量:约8吨 直径:最大直径2.9米 组成:推进舱 、返回舱和轨道舱 发射时间:2013年6月11日17时38分02.666秒 返回时间:2013年6月26日8时07分 飞行速度:约每秒7.9公里 ,每小时飞行2.8万公里,每90分钟绕地球一圈 航天员聂海胜(中)、张晓光(右)和王亚平 飞行时间:在轨飞行15天,其中12天与天宫一号组成组合体在太空中飞行 发射初始轨道:近地点约200公里、远地点约330公里的椭圆轨道交会 对接轨道:距地约343公里的近圆轨道 航天员乘组:聂海胜 、张晓光、王亚平 任务阶段:载人航天工程第二步第一阶段 ,交会对接任务收官之战,载人飞船天地往返运输系统定型阶段 。 试验任务:自动和手动交会对接、组合体飞行 、绕飞等。 飞船任务 任务概览 1.为天宫一号在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务,进一步考核交会对接、载人天地往返运输系统的功能和性能。 2.进一步考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力 ,以及航天员执行飞行任务的能力 。 3.进行航天员空间环境适应性 、空间操作工效研究,开展空间科学实验、太空飞行器在轨维修试验和空间站有关关键技术验证试验,首次开展面向青少年的太空科学讲座科普教育活动等。 4.进一步考核工程各系统执行飞行任务的功能、性能和系统间协调性。 5.进行太空授课 。 主要任务 2013年2月28日 ,中国载人航天工程新闻发言人表示:中国将于2013年实施天宫一号与神舟十号载人飞行任务 ,开展载人天地往返运输系统首次套用性飞行。“神十 ”背负的任务将是对“神九”载人交会对接技术的“拾遗补缺”。“神十 ”将巩固和最佳化“神九”实现的载人交会对接技术,对“神九”和“神八 ”飞船存在的不完善之处予以改进 。根据初步计画,神舟十号将在太空飞行15天 ,与天宫一号目标飞行器进行自动和手动交汇对接,航天员进入天宫实验舱进行短暂的有人照管科学实验,并开展科普讲课等天地互动项目。 根据任务计画 ,神舟十号飞船于2013年6月11日17时38分在酒泉卫星发射中心发射,3名航天员驾乘飞船与在轨运行的天宫一号目标飞行器进行载人交会对接。这次任务的主要目的,一是为天宫一号在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务 ,进一步考核交会对接 、载人天地往返运输系统的功能和性能;二是进一步考核组合体对航天员生活 、工作和健康的保障能力,以及航天员执行飞行任务的能力;三是进行航天员空间环境适应性、空间操作工效研究,开展空间科学实验、太空飞行器在轨维修试验和空间站等关键技术验证试验 ,首次开展面向青少年的太空科学讲座科普教育活动等;四是进一步考核工程各系统执行飞行任务的功能 、性能和系统间协调性 。 除了载人交会对接技术的巩固外,“神十 ”还对飞行时间、航天员工作程式、工作方式 、科学试验项目编排上进行调整,为中国空间站的建设打基础。 解密任务 搭载“神舟十号”飞船的大型运输机2013年3月31日上午从北京启程 ,将“神舟十号”运往酒泉卫星发射中心。航天科技集团科技委主任、中科院院士包为民表示 ,如果“神舟十号 ”各项任务顺利的话,将意味着中国载人飞船天地往返运输系统已经建成,未来中国航天将进入空间站时代 。 神十航天员签名 航天科技集团神舟十号飞船总设计师张柏楠表示 ,中国载人航天只是解决了天地往返运输这个问题,实际上再往后一个是建造契约运营空间站,解决人类长期在太空轨道上生存 ,应该说未来的任务和挑战还是十分艰巨的 。 建设空间站需要用到太空飞行器绕飞技术,而我国载人航天工程下一步的任务就是建设空间站。为验证空间站工程交会对接所需的绕飞技术,神舟十号飞船增加了由前向后的绕飞功能 ,而通过神舟十号任务,进行了由分离后的前向5千米停泊点,经天宫一号上方2千米 ,绕飞至后向5千米停泊点的绕飞试验,验证了载人飞船从前向至后向的交会轨道转移停泊方案,为空间站工程载人飞船和货运飞船正常任务和故障时在前后对接口间转移的方案设计提供了飞行数据验证。 要建设空间站 ,交会对接是必须跨越的技术门槛 ,只有两个太空飞行器对接成功,航天员和货物才能在地面和空间站之间自由往返 。神舟八号、神舟九号 、神舟十号就是验证这一技术的关键。而接下来空间站的建设还将有更多的技术需要突破。 我们还要进行小规模的空间实验室的研制工作,同时还要进行货运飞船的研制工作 。我们能够往空间实验室运送太空人和少量的实验设备 ,我们还要运送更大规模的实验室设备。这些工作都需要在后续的工作中继续进行攻关、研制和验证。 中国天宫二号已在研制中 。他表示:“空间站正式建造前还要进行一系列的试验,在天宫二号上进行。在研制的阶段,天宫二号上可能要进行安排一些加注 ,就是给飞船、空间实验室进行(推进剂)加注这些实验,这样的话,可能需要新一代运载火箭作为它的运载工具。这样我估计在十三五可能会安排这些工作 。” 飞行计画 飞行时长 6月26日8时07分 ,神舟十号飞船独立飞行3天,与天宫一号组合体联合飞行12天,完成了三次交会 、两次对接、一次绕飞 ,在轨飞行15天后,飞船返回舱在内蒙古中部地区成功回收。这是神舟载人飞船首次执行套用任务,是神舟飞船由研制飞行试验型过渡到实用型的飞跃 ,进一步考核了载人飞船的功能和性能 ,再一次验证了状态日趋成熟固化的神舟飞船的可靠性和安全性。 组合体飞行期间,航天员进驻天宫一号,并开展航天医学实验、技术试验及太空授课活动 。完成组合体飞行后 ,飞船撤离并返回着陆场,天宫一号转至长期运营轨道 。 选拔人员 神舟十号中有三名航天员执行任务,乘组仍然由两名男航天员和一名女航天员组成。“神十”航天员的人选是聂海胜 、张晓光 、王亚平。 保障措施 通过神舟九号任务 ,获取了航天员在太空工作和生活的大量数据,也积累了一定的经验,同时 ,也发现了一些需要改进和完善的地方 。为了进一步提高航天员在太空工作和生活的质量,采取了以下几方面的措施: 第一是完善了舱内生活垃圾处理。本次任务中增加了废物收集袋的品种规格和数量,方便航天员在轨对生活废弃物进行密封处理和存放。 第二是丰富了航天食品 ,针对航天员进行了个性化的设计增加了食品种类,而且通过改进工艺改进了食品的感官接受性 。 第三是最佳化了航天员的工作程式和作息安排,增加了工作项目的时间余量。此外 ,经过为天宫一号更换地板、还有一些限位装置 ,可以使航天员的天宫生活更加方便。 太空飞行 开展科研 2013年6月13日13时18分,天宫一号目标飞行器与神舟十号飞船成功自动交会对接 。在完成一系列准备工作后,3名航天员进入神舟十号飞船轨道舱 ,脱下舱内航天服,换上蓝色工作服。经地面科研人员对天宫一号目标飞行器舱内环境进行检查确认,北京航天飞行控制中心向航天员下达了进入天宫一号的指令。在张晓光的协助下 ,聂海胜顺利开启天宫一号舱门,随后,3名航天员依次进入天宫一号 ,通过安装在舱内的摄像机镜头向地面科研人员挥手致意 。 在天宫一号与神舟十号组合体飞行期间,3名航天员开展多项空间科学实验和技术试验活动,为后续空间站工程建设积累经验。边进行载人航天相关技术试验验证 ,边进行科学实验,推动相关科学领域的发展,历来是我国载人航天的一大特色 ,这一特色在神舟十号飞船与天宫一号组合体的联合飞行中 ,体现得更加充分。利用神舟十号任务契机,进行多项目技术试验和科学实验,是神舟十号任务的又一浓重的特色 。神舟十号飞船与天宫一号目标飞行器组合体 ,构成了一个科学实验的平台,在这个平台上,上演了一场中国载人航天工程边进行技术验证 ,边进行科学实验的活剧 。神舟十号飞船在轨试验分为太空飞行器技术、航天医学和公益项目三个方面,试验项目总计近40项。主要集中在太空飞行器绕飞技术验证 、太空维修、长期太空运行过程中的材料及舱内微生物、空间站关键和核心技术 、航天医学和公益等方面。通过这些项目的开展,将进一步为建设空间站作技术准备 。 这些项目中 ,最吸引人眼球的恐怕要数太空维修和公益活动了。 为确保航天员在天宫一号实验舱里的正常活动,科技人员在进行舱内地板限位设计的时候,采取了多项措施 ,但是,在神舟九号任务中,发现天宫一号实验舱的地板在航天员行走使用过程中 ,仍然存在许多不方便的地方。比如 ,原先考虑到保证航天员在舱内的安全,舱内地板设计时,使用的材料是软质的 ,在太空失重环境的作用下,这种软质材料的地板向上鼓胀,导致航天员在舱内行走过程中很不方便 ,看过神舟九号发射时航天员进入天宫一号实况转播的读者大概不会忘记,当航天员从气闸舱进入天宫一号的时候,由于太空引力的作用 ,舱内地板像纸一样忽悠忽悠地向上飘浮,航天员走在上面,像是踩在棉花上一样 。 为进一步方便航天员在天宫一号舱内的活动和工作 ,技术人员专门设计了纸蜂窝结构的硬质地板、硬质扶手和增强型软质手脚限位器,通过神舟十号搭载送到天宫一号上,然后 ,由神舟十号航天员在轨组装。这样 ,不仅使航天员在天宫一号舱内,踩在地板上不再像踩在棉花上,而且可以很方便地抓住舱壁扶手 ,脚底下的限制器长度也可以根据需要来进行调整,从而保证了航天员在舱内可以自如可靠地活动。为了试验改进后的效果,在神舟十号任务准备阶段 ,技术人员还专门邀请航天员到研制现场进行体验,航天员感觉很好 。 太空公益活动项目更是赚足了人们的眼球。神舟十号任务期间,航天员在天宫一号里开展的科普教育实验和太空邮局两项公益活动 ,深深地吸引了航天迷的目光。通过电视转播,太空神奇的环境、航天员身临其境的讲解和演示,把观众带入到梦幻般的美妙世界 ,进一步加深了人们对空间环境的了解 。 太空授课 航天员王亚平于6月20日上午10:04-10:55授课,聂海胜担任指令长授课内容,为中国青少年演示讲解失重环境下的基础物理实验。 此次太空授课活动安排的实验项目 ,将展示失重环境下物体运动特性 、液体表面张力特性等物理现象。为确保太空授课活动顺利实施 ,航天员们进行了认真备课,载人航天工程各系统将为太空授课活动提供全面支持和保障 。 此次太空授课活动由中国载人航天工程办公室、教育部、中国科协共同主办 。包括少数民族学生 、进城务工人员随迁子女及港澳台地区学生代表在内的330余名中小学生,参加地面课堂活动 ,中国8万余所中学6000余万名师生同步组织收听收看太空授课活动实况。

太空授课由女航天员王亚平担任主讲,聂海胜辅助授课,张晓光担任摄像师。10时04分 ,设在中国人民大学附属中学的地面课堂开始上课,师生们共同观看了讲述航天员太空生活的电视短片《航天员在太空的衣食住行》 。10时11分,地面课堂建立与天宫一号的双向通信链路 ,太空授课正式开始,在大约40分钟的授课中,航天员通过质量测量、单摆运动、陀螺运动 、水膜和水球等5个基础物理实验 ,展示了失重环境下物体运动特性 、液体表面张力特性等物理现象,并通过视频通话形式与地面课堂师生进行了互动交流。

有关专家称,太空授课活动是中国载人航天飞行中首次开展的教育类套用任务 ,体现了载人航天工程直接为国民教育服务的理念 ,必将进一步激发广大青少年崇尚科学、热爱航天、探索未知的热情与梦想。 手控对接 2013年6月23日10时07分,在航天员聂海胜的精准操控和张晓光 、王亚平的密切配合下,天宫一号目标飞行器与神舟十号飞船成功实现手控交会对接 。按照计画 ,三名航天员进驻天宫一号,进行相关科学实验。 交会试验 2013年6月25日,天宫一号与神舟十号成功分离 ,神舟十号从天宫一号目标飞行器上方绕飞至其后方,并完成近距离交会,这是中国首次成功实施太空飞行器绕飞交会试验。这次试验将为后续空间站工程建设积累经验 。 顺利返回 台北时间2013年6月26日8时7分许 ,搭乘3名中国航天员的神舟十号载人飞船返回舱,在位于内蒙古中部草原上的“神十 ”任务主着陆场预定区域内蒙古四子王旗顺利着陆,返回舱目视烧蚀正常、外观良好。航天员聂海胜、张晓光 、王亚平顺利出舱 ,身体状况良好。 科研评价 中国载人航天工程总设计师周建平介绍说,在承担的使命上,神九主要是进行载人空间交会对接试验 ,实现载人交会对接技术的突破 。而神十虽然还要继续进行与天宫一号的自动和手动空间交会对接 ,但是其重点转向对这些技术的验证和套用。相当于载人飞船天地往返运输系统要进一步定型阶段,为以后进一步开展空间实验室的研究和空间站的建设奠定一个天地往返的运输系统。在具体实验内容上,神十增加了绕飞 ,也就是神十飞船计画绕着目标飞行器天宫一号进行绕飞 。这一实验的成功对建造空间站同样非常重要,因为空间站上可能有多个对接口,飞行器要从多个方向与它对接 ,这就需要对飞行器绕飞进行进一步考核 。 总结起来就是,在神九标志中国突破和掌握了载人交会对接技术的基础上,神十将进行载人天地往返运输系统的首次套用性飞行。神十发射并完成与天宫一号空间交会对接等任务后 ,中国载人航天第二步任务第一阶段将完美收工,全面进入空间实验室和空间站研制阶段。

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